Каменчане два года ездили по экономически необоснованным тарифам?
Дублирование решения исполкома об установлении тарифов на услуги по перевозке пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования произошло сегодня, 23 ноября, на заседании исполкома горсовета города Каменское.
Ирина Викторовна, чиновница департамента экономического развития, представляя проект решения сообщила, что мотивация для его принятия возникла в связи с необходимостью приведения тарифа к экономически обоснованному, а также в связи со сменой перевозчиков по четырем маршрутам. Что интересно, сами тарифы в решении остаются на нынешнем уровне, не меняясь ни на одну копейку, из чего можно сделать вывод, что неопределенный промежуток времени за последние два года горожане ездили по экономически необоснованным тарифам.
По просьбе члена исполкома Олега Баркова, исполнительный комитет до принятия решения дал слово депутату горсовета Анне Торишней:
«Уважаемые члены исполкома, обратите внимание на данный проект решения. Цифры, за которые вам предлагается проголосовать, ничем не отличаются от цифр, за которые голосовал предыдущий состав исполкома. Я хотела бы, что бы вы сами себе задали вопрос: для чего вы принимаете данное решение и с чем оно связано. Каждый год, принимая тарифы на проезд в общественном транспорте, мы соглашаемся с необходимостью провести независимый и адекватный подсчет пассажиропотока. В рекомендациях антимонопольного комитета сказано, что ответственность за данные пассажиропотока, которые ощутимо влияют на тариф, несут органы местного самоуправления, а не перевозчики, которые эти цифры вам дают, — сказала Анна Торишняя. — Если вы говорите, что нужно приять экономически обоснованные тарифы, тем самым вы расписываетесь в том, что люди два года ездят по экономически необоснованным. Если поменялись, составляющие тарифа, но цифра осталось та же, в чем необходимость принятия данного решения? Необходимые изменения можно внести, не дублируя тарифы новым решением. Единственная причина того, что сейчас происходит, — это блокировка моей двухлетней судебной тяжбы против местных властей, которые приняли новые тарифы с нарушением порядка. Именно поэтому было инициировано новое решение. Было бы гораздо честнее признаться горожанам, что два года они ездили по экономически необоснованным тарифам».
Против дублирования решения высказалась и член исполкома Ольга Черненко, которая призвала исполком вместо потакания перевозчикам, предъявить им претензии за неудовлетворительное качество перевозок и общее состояние транспортных средств — грязных, изношенных, ржавых, с дырами в полу и выпадающими на ходу стеклами.
В пример Ольгой Черненко был приведен Кривой Рог – один из самых длинных по протяженности городов Европы, в котором максимальная стоимость проезда составляет 4 гривны.
По итогу обсуждений, из 17-ти присутствующих членов исполкома только трое проголосовали против дублирования решения.
Из чиновников, особенно активно отстаивающих необходимость его принятия, можно отметить заместителей мэра города Каменское Татьяну Завгороднюю и Александра Чернышова.
Д.Кравец
