В профсоюзе автоперевозчиков Днепра опровергли информацию об обязаловке по остановкам
Председатель Профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра, активист Михаил Тонконогий заверил, что с перевозчиков не требуют деньги на остановки.
«Само по себе требование об обустройстве остановок – чушь, – заявил Тонконогий. – Так как заказчик перевозок (горсовет) определяет перечень остановок, и сами остановочные знаки и комплексы устанавливает тоже».
Кроме того, он отметил, что стоимость в 390 тысяч гривен «ни на какие уши натянуть нельзя». Ведь, по словам перевозчиков, при действующем тарифе практически нереально обновлять даже подвижной состав, а эта сумма равна половине стоимости автобуса «Евро5» из Европы.
Напомним, ранее сообщалось, что, по данным общественного активиста Ивана Васючкова, чиновники Днепра настоятельно рекомендуют фирмам-автоперевозчикам уплатить почти по 390 тысяч гривен на обустройство остановок.
Также ранее директор коммунального предприятия «ДнепрТрансКомплекс» Михаил Семчук рассказал, что в Днепре до конца года планируют установить 36 современных остановок вдоль троллейбусного маршрута №2: улица Глинки – жилмассив Парус-2.
Как сообщали «События Днепра», большинство остановок общественного транспорта в Днепре переданы под контроль коммерческих структур, связанных с депутатом городского совета Олегом Григоруком.
Так, в феврале текущего года исполком Днепровского городского совета разрешил коммунальному предприятию «ДнепрТрансКомплекс» передать в аренду 190 остановочных комплексов. Из них 12 комплексов достались частному предпринимателю Екатерине Стремовской, которая является помощницей депутата Григорука, а более 160 остановок – фирме «Магнум-Днипро». Данная фирма создана в конце 2016 года, а ее единственным учредителем является Оксана Григорук – мать депутата Григорука. Адрес регистрации ООО «Магнум-Днипро» (пр. Кирова 58, п. 9) также значится за депутатом.
