В наступному році перевізники хочуть в півтори рази підвищити вартість проїзду в маршрутках Дніпра

logo

В наступному році перевізники хочуть в півтори рази підвищити вартість проїзду в маршрутках Дніпра

За прогнозами транспортних лобістів, у 2018 році вартість проїзду в міських маршрутках Дніпра сягатиме 9 грн. Про це сьогодні, 14 листопада, Дніпрограду повідомив голова правління ГО «Безпека транспортних систем» Тимур Швець.

«З існуючими тарифами ми не можемо придбати сучасні транспортні засоби, які будуть надавати якісні послуги перевезення. Якщо їх придбати – вони не відшкодують свою собівартість протягом 5 років. Але треба враховувати як інтереси перевізника, так і інтереси населення, його платоспроможність і знаходити золоту середину. Останнє підняття тарифів відбулося, коли мінімальна заробітна плата складала 1218 грн. З 2017 року мінімальна зарплата – 3200 грн і у наступному році планується її підвищення. Враховуючи, що паливо-мастильні мастильні матеріали подорожчали на 35%, а запасні частини прив’язані до курсу долара, з’явилась необхідність підвищення вартості проїзду», — зауважив Тимур Швець, виступаючи таким чином у якості адвоката приватних перевізників, які контролюють більшість перевезень у Дніпрі.

За оцінками фахівця, ті маршрутки, які коштували 5 грн будуть коштувати 6,5 грн, тарифи в 6 грн піднімуться до 8 грн, а вартість проїзду маршрутами, що з’єднують віддалені райони, довжина яких більше 25 км, сягатиме 9 грн. Про будь-які заходи з підвищення комфорту чи якості перевезень мова навіть не може йти.

За словами самопроголошеного транспортного функціонера Михайла Тонконогого, таке підвищення тарифів дозволить лише «виживати бідолашним перевізникам», адже за його власними оцінками необхідно збільшувати тарифи до 13-17 грн, інакше перевізники-монополісти Дніпра припинять свою діяльність.

«Впровадження великих автобусів типу Лотсманів є невигідним, адже на вони не окуповують навіть витрати на паливо і є збитковими для транспортників», — заявив журналістам «голова профспілки» перевізників Дніпра.

Тонконогий також додав, що наразі ситуація з транспортом у місті гармонійна, що профспілка, яку він очолює, досягла неабияких успіхів, зокрема, впровадження форми для водіїв. На його думку, всі приватні перевізники та водії на маршрутах вже офіційно оформлені і отримують «білу» зарплату, а єдині проблеми з транспортом у місті – це занадто низькі тарифи на перевезення і нестача працівників в АТП та ТОВ, які чесно перемогли на конкурсах своїх маршрутів.

Автор: Єва МЕРЕЖКО