В Кривом Роге: «Укрмеханобр» вернут государству, полицейские среднего звена сдают тесты, в поезде умер проводник
Главное за 4 июля:
Минэкономразвития: ГП «Укрмеханобр» вернется под контроль государства в лице ГП «Гикюжруда». Министерство экономического развития и торговли не будет продлевать действие договора об аренде горно-обогатительного комбината НПП Укрмеханобр (Кривой Рог).. «Целостный имущественный комплекс ГП «Укрмеханобр» находится в государственной собственности. Договор аренды ГП «Укрмеханобр», который был заключен с ОАО «Мариупольский металлургический комбинат имени Ильича» в июле 2005 года, закончил действие 31 июля 2016.
По данным Фонда госимущества (ФГИ), в 2005 году ГП «Укрмеханобр» был передан в аренду без проведения конкурса. Кроме того, проверка со стороны регионального отделения ФГИУ выявила ряд фактов, указывающих на ненадлежащее сохранение государственного имущества переданного в аренду», — сказано в сообщении.
В Минэкономразвития также подчеркнули, что министерство выступает в защиту интересов государства и заинтересовано в максимально эффективном использовании государственного имущества.
Страна «Хабария»: Полицейские Днепропетровщины среднего звена тесты сдают лучше, чем начальники. Заменить руководителей полиции, проваливших тесты во время переаттестации, можно за счет полицейских среднего звена, 10% из которых в каждом из 3-х тестов получили более 35 баллов. О результатах тестирования 2-й группы полицейских сообщил днепровский активист Денис Селин. По его словам, из 450-ти сотрудников полиции Днепропетровской области и 100 Запорожской хорошо подготовленными оказалось 10%. По каждому из 3-х тестов они получили более 35 баллов. В то же время 10% аттестуемых провалила оба теста, набрав в каждом менее 25 баллов, и еще 30% провалили один из тестов.
В поезде «Кривой Рог — Москва» вчера, 3 августа, во время рейса умер проводник. Как сообщил читатель «0564», тело 44-летнего мужчины сняли с поезда на станции в Павлограде. Криворожанин связывает случившееся с тяжелыми условиями работы сотрудников «Укрзалізниці». По его словам, температура воздуха в вагонах этим летом достигает +45 градусов. При этом холодильников нет, а значит, негде остудить воду. Ежегодно в криворожских поездах умирает по 3 — 4 человека персонала, утверждает наш читатель.
