В Кривом Роге отменили тендер на постройку ветки Скоростного трамвая за 3,8 миллиарда: в чем дело

logo

Метротрам в Кривом Роге подождет: закупку работ по строительству новой ветки скоростного трамвая отменили. Заказчика обвинили в дискриминации.

Информатор Деньги расскажет, что не так в тендерной документации и почему жаловались участники.

Тендерный комитет Днепропетровской облгосадминистрации отменил закупку работ по строительству нового участка линии скоростного трамвая от станции «Заречная» до железнодорожной станции «Рокувата» в Кривом Роге.

Причина отмены – отсутствие дальнейшей потребности в закупке товаров, работ и услуг. Как сообщается в комментарии относительно этой  отмены, объявленная ранее закупка потребовала внесения изменений в техническую спецификацию.

Информация о строительстве новой ветки скоростного трамвая породила много споров и вопросов о целесообразности такого грандиозного и дорогого проекта. Поэтому и сама процедура закупки с самого начала оказалась непростой. У потенциальных исполнителей возникало множество вопросов, а времени на подготовку документов было выделено крайне мало.

Потом пошли вопросы и претензии по дискриминационным условиям для участников-иностранцев, так как те не могу выполнить требование по подписанию документов тендерного предложения квалифицированной электронной подписью (КЭП). Заказчик услуг жалобу не удовлетворил.

Также участники были не довольны требованиями по обеспечению тендерного предложения в размере 10 млн. грн. с обязательным наложением  КЭП и, для устранения искусственно созданного ограничению конкуренции, просили предоставить право вносить обеспечение в других валютах или посредством гарантии, выданной финансовыми учреждениями.

А еще участники-нерезиденты обратили внимание на дискриминационное требование в части подтверждения опыта выполнения аналогичного договора. Исходя из того, что в Украине не так много строек, подобной запланированному объекту, компании предложили изменить этот пункт в тендерной документации и учитывать зарубежный опыт претендентов.

Все эти переписки с заказчиком продолжались в течение декабря и января – что-то чиновники изменяли, а в чем-то отказывали потенциальным исполнителям. И вот 1 февраля глава ГО «ГІ «Антикорупційний монітор» Дмитрий Остапчук обратился с жалобой в Держаудитслужбу.

В жалобе он обратил внимание на все нарушения, ограничивающие конкуренцию и приводящие к дискриминации участников, в этой закупке, а также указал на тот факт, что устранить эти нарушения не представляется возможным, а значит, данная закупка требует отмены.

Информатор в свою очередь также обращает внимание на то, что перед строительством заказчик обязан пройти процедуру Оценки влияния планируемой деятельности на окружающую среду и получить экспертный вывод экологов. Об этом мы рассказывали ЗДЕСЬ. Одобрения со стороны Минэкологии пока еще нет. Процедура ОВД не закончена. Местные эко-организации – «Досить труїти Кривий Ріг» и ГО «ЕкоТЕКА» уже подали свои замечания и вопросы к планируемой деятельности областных чиновников. Ответов на них пока нет. Общественные слушания еще не проводились.

Ранее мы детально рассказали об этом масштабном проекте – показали, как проляжет новая линия скоростного трамвая, какие работы будут выполнены, где построят новый мост и сколько деревьев придется уничтожить. Напоминаем, что стоимость этого грандиозного проекта порядка 4 миллиардов гривен. Закончить работы планировали к концу 2023 года.

Юлия Карч

image