В Днепре метро будет строить уникальная техника

logo

Первая крупногабаритная техника приехала в Днепр для строительства метрополитена. Такая буровая установка еще никогда не использовалась для создания метро в Украине.

19 декабря в Днепр привезли технику для строительства метро. Вес новой техники — 125 тонн, ширина — 3 метра 40 сантиметров, а длина — 9 метров. Как объяснил руководитель проекта Толга Ергин, она предназначена для изготовления бетонных свай. На территории станции «Театральной» уже начертили контур для будущей установки буросекущих свай. Их количество составит 72 штуки. Для производства свай будет использовано примерно 1100 куб.метров бетона и металлический каркас, на который уйдет примерно 90 тонн арматуры. После выемки мягкой породы на глубину, примерно, на 30 метров, будет еще пройдено 15 метров проходки в слой гранита. Общая глубина погружения составит 45 метров. Об этом Информатор сообщает с места событий.

Назначение ствола — из него будет выдаваться порода, которая будет извлекаться при проходке перегонных тоннелей из станции «Вокзальной» к станции «Театральной», а также через него будет подаваться бетон для обделки тоннелей. Этот ствол позволит выдавать породы в 6 раз больше, чем это позволяют стволы, которые построены в соответствии с предыдущим проектом.

В течении 2018 года в город привезут технику для изготовления стены в грунте. Она будет работать сначала на станции «Музейная», а после того — на станции «Театральная». «Это будет 1 единица техники и ее назначение будет отличаться «, — рассказал Толга Ергин.

Немецкая буровая установка рассчитана для работы на 4 стволах.  Из Турции ее привезли сами подрядчики. Как объясняют строители, техника дорогая, поэтому покупать ее для работ на каждом объекте — невыгодно.

Для некоторых видов работ будет использоваться и украинская техника, но не для тех, которые предусмотрены современными методами проходки. Это связанно с тем, что вся крупногабаритная техника обычно имеет европейское происхождение.

Напомним, что метро в Днепре строят по самой быстрой технологии в Европе. Также напомним, что 18 декабря в метро Днепра прогремели взрывы.

В Днепр привезли немецкую технику для строительства метро

В Днепр привезли немецкую технику для строительства метро

Директор Днепровского метрополитена Андрей Лепешкин

Директор Днепровского метрополитена Андрей Лепешкин

Слева - руководитель проекта Толга Ергин

Слева — руководитель проекта Толга Ергин

Схема строительства новых станций

Схема строительства новых станций

Контур для будущей установки буросекущих свай

Контур для будущей установки буросекущих свай

Вес новой техники - 125 тонн

Вес новой техники — 125 тонн

Мария Голикова

Фото: Денис Чубченко

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.