В Днепре до конца 2021 года исчезнут «скотовозки»
Главная страница / События / В Днепре до конца 2021 года исчезнут «скотовозки»
За 2020 год общественный транспорт в Днепре преобразился, буквально до неузнаваемости. На дороги города вышли новые троллейбусы, трамваи и автобусы большой вместимости. Какие перспективы развития транспорта ожидают жителей Днепра в 2021 году, — сообщил специалист департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Иван Васючков, передает корреспондент «Днепровской Панорамы».
Транспорт изменился до неузнаваемости
В 2020 году в Днепре значительно обновился подвижной состав общественного транспорта. В частности, город закупил 20 трамваев и 25 новых низкопольных троллейбусов. Помимо этого, был открыт долгожданный маршрут № 6, соединением площадь Соборная — ж/м Приднепровск.
Кроме того, за 2020 год свыше 50 трамваев и троллейбусов прошли плановый капремонт. По всему городу было отремонтировано свыше 14 километров трамвайной и троллейбусной сети, заменено 126 аварийных опор и свыше 3,5 километров трамвайных рельсов. Более того, на базе «Днепровского электротранспорта» создали единый диспетчерский центр, который мониторит работу всего общественного пассажирского транспорта в Днепре.
Конец скотовозкам
По словам специалиста департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Ивана Васючкова, за прошлый год автобусы в Днепре перевезли около 124 млн пассажиров. Появился брендбук общественного транспорта. Постепенно автобусы будут брендироваться в желтый цвет со специальными указателями в соответствии с дизайн-кодом. С городских маршрутов было убрано 320 автобусов малой и средней вместимости. Вместо них на дороги вышли 196 больших автобусов. В том числе и так называемые автобусы «гармошка», которые сейчас работают на 38-м маршруте.
«В этом году в город приедут еще 200 больших автобусов. Таким образом работаем над тем, чтобы к концу 2021-го автобусов малой вместимости на маршрутах не было вообще. Кроме того, сейчас разрабатывается стратегия по выделению отдельных полос для общественного транспорта. Еще в планах — повышение квалификации для водителей автобусов», — сообщил Иван Васючков.
