Улюблений монополіст Укравтодору отримає ще майже 2 млрд в тому числі й з COVID-фонду
7 жовтня Служба автомобільних доріг у Дніпропетровській області уклала договір з ТОВ «Автомагістраль – Південь» вартістю 1,78 млрд гривень. До серпня 2021 року мають виконати поточний середній ремонт автодороги загального користування державного значення М-04 Знам’янка – Луганськ – Ізварине на ділянці км 72+442- км 151+930 (окремими ділянками). Про це повідомляється у системі «Прозорро», передає Дніпроград з посиланням на «Наші гроші».
Зазначається, що на фінансування цього будівництва з Фонду боротьби з COVID-19 виділено 100,00 млн грн.
Окрім «Автомагістралі-Південь» на тендер подавались ще п’ять компаній – ТОВ «Спільне українсько-німецьке підприємство «Автострада», ТОВ «Миколаївбудцентр», ТОВ «Ростдорстрой», консорціум «Блек Сі Консорціум» та ТОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл». З них на аукціон потрапили лише «Автострада» та «Онур», що разом з переможцем входять до Національної асоціації дорожників України, яка обєднує фаворитів Укравтодору. Інші фірми не допустили через претензії замовника до тендерної документації та численних оскаржень конкурентів.
Оскаржували участь і майбутнього переможця тендеру. Зокрема у скарзі «Миколаївбудцентр» до адміністративної колегії АМКУ йшлося, що «Автомагістраль-Південь» в якості аналогічного договору надала замовнику не повністю виконані контракти. А у позитивному відгуку від Служби автомобільних доріг в Одеській області не було інформації щодо дотримання термінів виконання договору. Проте АМКУ цю скаргу не задовільнив.
Під час аукціону пропозиція «Автомагістраль-Південь» виявилась найбільш економічно вигідною – 1,78 млрд гривень, що на 9% нижче від очікуваної вартості САД у 1,95 млрд гривень.
Разом з тим вартість асфальтобетону для цього ремонту у «Автомагістраль – Південь» (з ПДВ) коливається від 3734 до 4218 гривень, що суттєво вище цін з мониторингу ДерждорНДІ за серпень по Дніпропетровській області. Більше того, таких високих цін не зафіксовано в жодній області України. Найдорожчій асфальтобетон дрібнозернистий марки І на бітумах БМП (БМК) реалізують у Луганській області по 3600 гривень/т з доставкою.
Щебінь фракції 40-70 мм, за даними ДерждорНДІ, у Дніпропетровській області вартує 550 грн/м3. В договорі з «Автомагістраль-Південь» указана ціна такого щебня встановлена в 1256 гривень/м3.
На інших тендерах Укравтодору, де перемогу отримує не представник картелю, знижки на аукціоні бувають удвічі більшими, а вартість асфальту – менше 3 тис грн. Наприклад, так відбулось на тендері Сумської САД вартістю 389,99 млн грн, який азербайджанський «AzVirt» виграв з 17% знижкою і асфальтом ЩМАС-20 по ціні 2 715 грн/т.
З початку року ТОВ «Автомагістраль-Південь» лишається головним фаворитом «Укравтодору», компанія виграла більше 22% тендерів, які проводили обласні служби автодоріг на 18,27 млрд гривень. Офіційно фірма належить одеситам Олегу Наливанному і Валерію Короткову. Але контроль над компанією має бізнесмен Олександр Бойко, засновник фірми «Шляховик-97», що є найбільшим постачальником будівельних матеріалів та техніки для «Автомагістралі-Південь».
Автор: Іван МУРАХА
