Тарифы на проезд в днепровских маршрутках взлетели до 7 гривен

C 3 марта часть маршруток в Днепре подняли стоимость проезда до 7 гривен. «По регуляторному акту установлен граничный тариф по городу – 7 гривен», – цитирует 056.ua слова директора департамента транспорта Днепровского горсовета Игорь Маковцев.

Также сайт приводит номера маршруток, повысивших свой проезд, со ссылкой на пресс-службу горсовет.

Так, с 3 марта проезд по 7 гривен поднялся в маршрутках: 4, 9, 18, 20, 21, 21А, 21Б, 22, 27, 32, 33, 35, 41, 45, 45А, 48, 55, 57, 58, 59, 60, 62, 63, 64Г, 67, 70, 84, 92, 95, 95А, 98, 107, 109, 115, 126, 127, 134, 135, 136, 137, 146А, 146Б, 149, 152, 153, 152А, 156, 156А.

Кроме того, до 6 гривен поднялась стоимость проезда в маршрутках: 2, 5, 6, 11.

Подробнее о повышении граничного тарифа на перевозки в Днепре сообщал председатель Днепропетровского обкома профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Андрей Берчук на пресс-конференции в ИА «Мост-Днепр», которая состоялась 28 февраля.

«Перед новым годом между заказчиком услуг – Днепровским горсоветом (в лице департамента транспорта и связи) и перевозчиками был подписан меморандум, одним из пунктов которого было повышение граничного тарифа на проезд в некоммунальном общественном транспорте. Согласно постановлению № 158 от 20.02.2018 года «Об установлении граничных тарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа на городских автобусных маршрутах общего использования в городе Днепр», граничный тариф был увеличен до 7 грн. 1 марта это решение должно быть опубликовано в СМИ, и дальше дается 10 дней, чтобы были заключены соответствующие договоренности с перевозчиками. Так что проезд подорожает уже после 8 марта», – обещал профсоюзный руководитель.

«На скольких маршрутах проезд подорожает, не могу сказать. Будет очень взвешенный и индивидуальный подход со стороны департамента транспорта. Конечно, в первую очередь стоимость проезда поднимется в маршрутках, которые ездят на дальнее расстояние и где низкая пассажиросменяемость. То есть, сели на конечной и встали на конечной», – сообщил Берчук.

Также он пожаловался на якобы «катастрофическую ситуацию с водителями общественного транспорта». «Принято думать, что маршрутчики зарабатывают миллионы и возят с собой сумки денег. Почему же тогда никто не хочет идти работать водителями?! Сейчас большой дефицит кадров в этой сфере. Водители массово уезжают в Польшу на заработки. Работать некому. У некоторых перевозчиков автобусы стоят, потому что некому на них ездить. Средняя зарплата по итогам декабря 2017 года в этой сфере была 3400-3700 гривен, тогда как средняя зарплата в целом по области – 9 тысяч», – оправдывал профсоюзный деятель подорожание стоимости проезда в маршрутках, не учитывая катастрофическую ситуацию с уровнем жизни у большинства жителей Днепра, который стремительно снижается.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить о ней редакции.