Сменить машину на велосипед: насколько это безопасно на наших дорогах?
Сменить машину на велосипед: насколько это безопасно на наших дорогах?
Отдельной статистики правоохранители не ведут. Говорят только: таких столкновений всегда больше летом. Кто в них виноват и как обезопасить на дороге — тему двухколесных ДТП продолжат журналисты Деталей.
Сдает в аренду и ездит на велосипеде каждый день. Велосипедист Нитьянанда говорит, — так удобнее и быстрее, чем на маршрутке. Главное — не попасть в ДТП.
«Просто стараюсь соблюдать максимальную бдительность. Показывать, что я на дороге. Поэтому я не попаду в аварию», — делится Нитьянанда Квитка.
Менее оптимистична днепрянка Татьяна. Она катает на двухколесном вместе с детьми. Поэтому, ездить городскими дорогами не рискует.
«Велосипедистов не уважают, часто подрезают, сигналят. Страшно. И это только по набережной», — подчеркивает Татьяна.
О большом количестве аварий с двухколесными в Днепре говорят и полицейские. С начала года в городе — уже 3 десятка ДТП с велосипедами, мотоциклами и скутерами.
«Если говорить о мотоциклистах, то здесь главная проблема — скоростной режим. Совет для мотоциклистов — не превышать его. Велосипедистам — ездить по велосипедным дорожкам по возможности. И не злоупотреблять алкогольными напитками», — сказал спикер патрульной полиции Днепропетровской области Павел Карманов.
Медики добавляют: популярные травмы любителей велосипедной езды — это гематомы, сотрясения мозга и многочисленные переломы.
«Страдают не только те, кто виноват. Но и те, кто не виноват. Страдают велосипедисты. Скутеристы. Люди, Которые едут на мопедах. Но, опять же, когда смотрим их кровь — часто видим алкогольное опьянение», — говорит директор областного центра экстренной медпомощи Радий Шевченко
За последние месяцы велосипедисты в Днепре погибали под колесами, травмировались, или вызывали аварии. Уменьшение таких случаев должно произойти осенью. С 1-го сентября для двухколесных на украинских дорогах выделят отдельные полосы.
