Скандал с реконструкцией Вокзальной площади: петиция набрала нужные голоса
Выбор варианта проекта реконструкции Вокзальной площади в Днепре выдался очень уж непростым и тернистым — этот процесс сопровождали скандалы.
Общественные активисты, дабы разрешить ситуацию демократическим путем создали специальную петицию «Об организации и проведении открытого конкурса проектов реконструкции Вокзальной площади». Текст петиции:
«В связи с многочисленными замечаниями и критикой в адрес представленного властями проекта реконструкции Вокзальной площади, а также неприятием каких-либо альтернативных предложений по реконструкции площади, мы, жители города, являясь налогоплательщиками, требуем проведения открытого конкурса проектов по Вокзальной площади, с привлечением как местных, так и иногородних, и даже иностранных архитекторов и проектантов.
Реконструкция “ворот города” — знакового объекта, по сути — лица города, формирующего первое впечатление о нем — событие, которое случается раз в 30-50 лет! Его нельзя проводить без широкого привлечения горожан к обсуждению, а также без учета мнения многих архитекторов, в том числе зарубежного опыта проектирования.
Нельзя допустить превращения знаковой городской площади в сплошную парковку! Нам будущие поколения не простят!
Очень надеюсь на вашу поддержку, друзья. Репосты в социальных сетях помогут набрать большее количество подписей. Пригласите к подписанию этой петиции своих друзей».
И вот вчера эта петиция набрала необходимое количество голосов (на сегодняшний день — 903 голоса из 900 необходимых).
Чуть ранее один из руководителей фан-движения «Днепра» Евгений Переверзев дал свое видение проекта реконструкции, который поддерживает городская власть.
«1. Они хотят оставить ОТСТОЙ маршруток на вокзале. Нигде в нормальных странах нет отстоя маршруток на площади. Тем более, Вы говорили о том, что будет муниципальный транспорт и маршруткам там точно не место.2. Остановка первого трамвая выносится на 300!!! метров на проспект Яворницкого, вместо нынешних 85 метров.3. Ширина проезжей части вместо уменьшения – увеличивается.4. Безбарьерное передвижение никак не учтено в их проекте.5. В качестве покрытия будет брусчатка как на Европейской площади — женщины Вам скажут, как там «удобно» ходить. Все ходят по гранитным полоскам гуськом. Как по брусчатке будут катиться сумки тоже не понятно.6. Велодорожки не учтены, «проектанты» говорят, что никто ими не пользуется.7. Про парковку по центру площади, думаю, даже нет смысла говорить, т.к. это просто нонсенс, чтоб вместо пространства для людей мы делали пространство для машин.8. Траволаторы… Как будут бабушки с сумками и с палочками, мамы с колясками прыгать с одного траволатора на другой, если их будет там аж 4!!!, а между ними будут еще ходить люди, которые будут пересекать площадь по диагонали от Старомостовой площади до Автовокзала?!Про погодные условия, когда у нас полгода куча грязи, снега перемешанного с песком на улицах я вообще молчу.9. На активный дизайн в проекте «Дольник и ко» вообще нет никаких намеков, как и нет островков безопасности».
