Секретарь Днепровского горсовета рассказал, почему затянулся ремонт Нового моста
Секретарь Днепровского горсовета Александр Санжара в эфире 51 канала рассказал почему, по его мнению, затянулся ремонт Нового моста. Как объяснил чиновник, в ходе ремонта выяснилось, что при строительстве моста в 1957 году проектная документация и реальные показатели сильно отличались. Так, в некоторых местах уровень бетона был на 30-40 сантиметров выше того, что было указано в документах. Частично в затягивании виноват и подрядчик, считает Санжара, однако есть просчет городской власти, которая обещала все сделать в течение года, несмотря на советы специалистов.
Вина городской власти в том, что она пообещала избирателям «пятилетку за три года» , то есть ремонт Нового моста завершить за год, хотя все специалисты говорили о том, что работы займут не менее двух лет, — говорит чиновник.
Тем не менее, секретарь городского совета надеется, что до мая найдут нового генподрядчика, и до конца года все же закончат многострадальный ремонт. Кроме того, проблемой стало то, что на первый тендер «зашел» лишь один участник — ООО «Завод Мастер-Строй» отца экс-секретаря горсовета Вячеслава Мишалова. Следовательно других, возможно, более профессиональных исполнителей, по мнению Санжары, отпугнула некая «аура» его предшественника.
Также чиновник коснулся темы долгожданного нового аэропорта в Днепре. Как заявил Санжара, деталей о строительстве он пока не знает — сейчас еще идут переговоры городского головы Днепра с Александром Ярославским, который готов инвестировать в аэропорт. Однако, объясняет чиновник, строительство нового терминала необходимо, ведь днепровский аэропорт — один из самых проблемных в Украине. Также серьезным вопросом к аэропорту является стоимость «захода» компаний-авиаперевозчиков в Днепр. По словам секретаря горсовета, из-за огромных цен за пользование аэропортом, в городе не могут работать лоукостеры, хотя они уже появились в Запорожье и Кривом Роге. Напомним, что о намерениях совершать авиаперелеты из Днепра заявил крупнейший лоукостер в мире Ryanair.
Также Санжара заметил, что аэропорт — часть общей стратегии власти Днепра по созданию «лица города». Это и ремонт фасадов на центральном проспекте города, и реконструкция площади Вокзальной, и благоустройство проспекта Яворницкого. Как объяснил секретарь горсовета, эти работы стоят тех огромных средств, которые в них вкладывают. Ведь это первое, что видят гости города — в том числе, и возможные инвесторы.
Затронул секретарь городского совета и серьезную проблему прозрачности власти. По его мнению, работа городского совета и исполнительных органов должна быть гораздо прозрачнее.
Регулярно, перед каждой сессией, я напоминаю депутатам о том, чтобы подготовить отчет. Тех, кто этого не делает, мы стараемся наказывать. Некоторых даже увольняли, — рассказывает чиновник.
В целом, работа над этим ведется однако, заметил секретарь горсовета, некоторые чиновники аргументируют свое нежелание регулярно отчитываться перед избирателями своей занятостью. Например, тем, что «им нужно снег грести, а не общаться с журналистами».
