Работники «Днепрометростроя» выходят на акцию протеста

logo

В связи с задолженностью по выплате зарплаты сотрудникам ПАО «Днепрометрострой», которая достигла 3,3 млн грн., метростроевцы приняли решение 14 февраля выйти на акцию протеста под горсовет, чтобы спросить у городских властей, в чем причина невыплаты зарплаты.

Об этом сообщил председатель профсоюза ПАО «Днепрометрострой» Валерий Мулик на пресс-конференции в ИА «Мост-Днепр».

«На предприятии зарплата не выплачивается с августа 2016 года. С 2015 года не выплачено более 40 млн грн. по актам выполненных работ. Коллектив доведен до отчаяния… Нашим заказчиком является город. Мы откачиваем воду, поддерживаем горные выработки в безопасном состоянии, выполняем свой долг, спасая город от техногенной катастрофы. Сейчас на предприятии осталось 120 человек, а было в 2015 году более 300», – отметил метростроевец.

В свою очередь бригадир проходческой комплексной бригады Александр Шадурский высказал мнение, что городские власти умышленно отстраняют ПАО «Днепрометрострой» от продолжения строительства метро в Днепре.

«За нашим предприятием тянется «хвост долгов», созданный благодаря усилиям городских властей. До 2015 года мы числились на балансе Днепропетровской облгосадминистрации, потом нас передали городу. Теперь говорят, что мы вообще «повисли в воздухе». Якобы область нас недопередала, а город недопринял. Учитывая данную ситуацию, рассчитываются очень много людей и уезжают работать в Россию. Это высококвалифицированные специалисты с большим опытом работы. Вместо них метро у нас собираются строить турки и киевляне. Ничего плохого о них сказать не могу. Но они еще не столкнулись со строительством метро в Днепре на деле. Ведь в Киеве там песок и глина, а у нас – гранит», – отметил бригадир.

Вместе с тем, еще в сентябре 2016 года заммэра Днепра Михаил Лысенко активно пиарился на теме зарплат метростроевцев. «Профсоюзное движение это серьезный рычаг – везде, во всем мире. И мы совместно с ними нашли механизм реализации выплаты задолженности по заработной плате», – заверял Лысенко.

Напомним, начало достройки метро турецкой компании «Лимак» уже дважды переносится за последнее время. Вначале заместитель правления «Лимак» называл дату 20 сентября, позднее министр регионального развития, строительства и ЖКХ Геннадий Зубко сообщал о начале строительства метро в октябре. Затем мэр Днепра Борис Филатов обещал начало строительных работ в ноябре 2016 года, однако ничего до сих пор не началось. А тем временем Фонд государственного имущества Украины объявил аукцион по продаже пакета акций проблемного ОАО «Днепрометрострой».

Фото – с сайта Днепропетровского метрополитена

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить о ней редакции.