Почему метро в Днепре так и не начали строить

Как уже сообщал «Днепр вечерний», доведенные до отчаяния работники «Днепрометрострой» готовы митинговать.

А строят ли на фоне такой плачевной ситуации наше метро вообще?- На нашем предприятии осенью сменилось руководство, — добавляет рабочий «Днепрометростроя» Игорь Андреенко. – Городом помпезно был подписан договор с турками, говорили, что сейчас пойдут деньги и начнутся реальные работы. Но ничего этого и в помине нет.Несмотря на подписанный в прошлом году контракт на достройку нашей подземки с турецкой фирмой «Лимак» и заверения в возобновлении строительства метро прошлой осенью, реальные работы по продолжению тоннелей, по словам наших метростроевцев, пока так и не начались.Больше того. Как поясняют днепрометростроевцы, прошлой осенью произошло даже сокращение работников этого предприятия.- Создается впечатление, что заинтересованности в реальном строительстве нашего метро нет, — считает горнорабочий Николай Обдула. – Город подписывает с компанией «Лимак» контракт и все трубят о великой стройке. А на этом фоне в сентябре 2016 года сокращают рабочих самых ценных специальностей – горнорабочих и проходчиков. Так чьими руками теперь вообще строить наше метро?Председатель правления ПАО «Днепрометрострой» Станислав Таран признает: в метро не просто не сделано ни метра новой проходки. Даже проекта этих работ еще нет!- Говорить, что метро будет строиться, не имея проекта, абсурдно, — говорит он. — Такого проекта – нет. Турецкая компания «Лимак» заявила, что сама будет разрабатывать проект. На следующей неделе ее представители приедут в Днепр по этим вопросам.