На набережной Победы в тестовом режиме заработала «зеленая волна», о которой давно мечтали автолюбители
На набережной Победы в тестовом режиме заработала «зеленая волна», о которой давно мечтали автолюбители
Если электронное новшество хорошо себя зарекомендует, то табло с указанием скорости появятся и в других районах Днепра
Недавно на набережной Победы в тестовом режиме запустили новый режим работы светофоров — «зеленую волну», которая позволит автомобилистам не тратить время на ожидание зеленого света.
О новинке, появившейся в нашем городе, «Горожанину» рассказал директор коммунального предприятия «Днепродорсервис» Геннадий Юрьевич Комаров.
— «Зеленая волна» — это режим работы светофоров, позволяющий увеличить пропускную способность магистрали. Есть статическая «зеленая волна» и динамическая. Первая рассчитывается для постоянной скорости движения транспорта. Статическая «зеленая волна» повышает пропускную способность улицы, но не гарантирует выполнения условия: на зеленый сигнал въехал, на зеленый выехал. То есть часть транспорта на «зеленой волне» все же попадает на красный свет светофора и вынуждена тратить время, ожидая зеленого, — рассказывает Геннадий Юрьевич. — Динамическая «зеленая волна» предполагает изменение скорости транспортного потока и соблюдение условий: на зеленый въехал, на зеленый выехал.
Для обеспечения работы «зеленой волны» в динамическом режиме на набережной разместили электронные табло, на которых появляется информация о том, с какой скоростью нужно передвигаться, чтобы не попасть на красный свет.
— Динамическая «зеленая волна», насколько нам известно, сейчас имеется только в Днепре. В других городах она статическая, — говорит Геннадий Юрьевич. – Динамический режим работы позволяет не только увеличить пропускную способность, но и снизить количество торможений и ускорений. Если руководствоваться подсказками, которые высвечиваются на табло, то можно не тратить время на ожидание зеленого света. А это, к слову, помогает водителю экономить горючее.
Протяженность набережной Победы составляет 3 километра. На этом участке работают восемь светофорных объектов. На прошлой неделе там установили и подключили восемь электронных табло. Регулируются они специальной компьютерной программой, которая и рассчитывает, с какой именно скоростью должен передвигаться автомобиль, чтобы водителю не пришлось тратить время на ожидание зеленого света.
— Программа контролирует через Интернет время срабатывания того или иного светофорного объекта, синхронизирует данные, получает результат и выдает его на табло в виде подсказки, с какой скоростью водитель должен двигаться, чтобы не попасть на красный свет, — объясняет Геннадий Комаров.
Пока программа анализирует данные восьми светофорных объектов. В будущем это количество планируется увеличивать.
— Нельзя сказать, что «зеленая волна» уже запущена и работает в полную силу. Пока происходит процесс тестирования. Идет наладка оборудования. Мы наблюдаем за потоком автомобилей, за работой системы. Есть определенные моменты, которые необходимо улучшать. Иногда Интернет сбоит. С цветом цифр работаем. Пока о каких-то результатах говорить еще рано, — говорит Геннадий Комаров. – Это некритично, так как всегда в любой системе найдутся какие-то неполадки. Сейчас наша задача — убрать их. Чем мы и занимаемся.
Если «зеленая волна» на Победе хорошо себя зарекомендует и горожане будут ею довольны, то коммунальщики планируют распространять практику внедрения системы и в других районах. Есть планы запустить «волну» на Сичеславской набережной, улице Космической, на проспекте Слобожанском.
— Развивать «зеленую волну» мы планируем. В первую очередь речь идет о магистралях с интенсивным движением. Но думаю, что следующую «зеленую волну» мы запустим не раньше следующего года, — сказал Геннадий Юрьевич.
Ольга Фоменко
Газета ГОРОЖАНИН
15.06.2017
