Мэр проверил, как идет ремонт дороги в Кривом Роге, на которую область выделила 65 миллионов

Мэр проверил, как идет ремонт дороги в Кривом Роге, на которую область выделила 65 миллионов (ФОТО)

В Кривом Роге продолжается капитальный ремонт улицы Волгоградской. В конце минувшей недели городской голова Юрий Вилкул провел выездное рабочее совещание на данном объекте. 

Об этом сообщается на странице Управления благоустройства и жилищной политики в Facebook.

По выполнению капитального ремонта дороги на ул. Волгоградская (от ул. Меркулова до ул. Дарвина) по состоянию на 25.05.2017 г. выполнен снос зеленых насаждений и корчевание пней; завоз и складирование шлака для устройства основания; демонтаж бордюр; разборка асфальтобетонного покрытия дороги и тротуаров; разборка щебеночной и шлаковой основы; уплотнение дна корыта основания. 

Читайте также: В Кривом Роге несколько человек пострадали из-за столкновения маршрутки с полицейским «Приусом» (ФОТО)

По дождевой  канализации выполнен демонтаж колодцев на 3-х пикетах, устройство бетонного основания под лотки BetoMax; подсыпка основания под лотки на 2-х пикетах.

По наружному освещению выполнен монтаж арматуры на опорах наружного освещения для последующего навешивания самонесущего изолированного провода; монтаж проводов от светильника до арматуры.

С  30 мая  планируется начать монтаж самонесущего изолированного провода, демонтаж кронштейнов.

Напомним, капитальный ремонт дороги на ул. Волгоградская (от ул. Меркулова до ул. Владимира Великого) проектировали в 2016 году, проектировщик — ООО «Институт по проектированию автомобильных дорог».

Общая сметная стоимость строительства — 99 млн. 776 тыс. 440 гривен. Источник финансирования — областной бюджет (65 млн. грн.). Генеральный подрядчик — ООО «СТРОЙ РЕГИОН».

Сумма и срок действия договора: 81 млн. 058 тыс. 625 гривен; срок действия договора до 07.04.2018р.

Основные виды работ:

усиление дорожного покрытия на площади 27 112 м2 (толщина асфальтобетонного покрытия 15 см и обустройство георешетки)
замена существующей дорожной одежды на новую конструкцию;
основа из шлака доменного 25 см, щебеночно-песчаной смеси 18 см, асфальтобетона 10 см;
устройство георешетки; асфальтобетонное покрытие 15 см;
устройство ливневой канализации бордюрными лотками BetoMax с последующим подключением к существующей сети ливневой канализации;
демонтаж дождеприемных колодцев и устройство монолитных колодцев;
демонтаж железобетонных трубопроводов дождевой канализации и заключения профилированных труб «Корсис»;
в местах сброса дождевой воды с откосов установления телескопических лотков и гасителей;
установления дорожных знаков;
нанесение дорожной разметки;
установление барьерного металлического ограждения и пешеходного металлического ограждения;
устройство тротуаров шириной 3,5 м с обеих сторон дороги с совмещенной полосой для движения велосипедистов;
для маломобильных групп устройства пандусов шириной 2м с понижением бортового камня;
замена проводов освещения на самонесущий изолированный провод;
снос 1254 единиц деревьев и высадки 466 деревьев.