Маршруты №79 и 97 объединят в один: к чему это может привести,- эксперт

Президент Всеукраинского
общества содействия развитию общественного транспорта Андрей Заславский, на
своей официальной странице в социальной сети, высказался поп поводу объединения
двух кольцевых маршрутов в один.

Читайте
также: Пять убрали, два добавили. Кривой Рог ждут изменения пассажирских перевозок.

По словам
активиста в «Севертрансе» решили объединить два кольцевых маршрута №79 и №97 в
один, и сделать его не кольцевым.

Предприятие
собирается создать такой маршрут:

№79 «ул.
Божедаровская — ул. Заводская (через ул. Мусоргского, мкр-н 5-й Заречный)» с
подвижным составом в количестве 5 единиц для улучшения качества предоставления
транспортных услуг жителей пос. Божедаровка.

Андрей утверждает,
что теперь маршрут может изначально стать нерентабельным для перевозчика,
поскольку с Божедаровки «маршрутка» направится
в сторону 44-й квартала, Заречного, а далее — по пустой дороге через дизельный
завод и ШПФ до КЦРЗ, где будет конечная остановка.

На КЦРЗ
транспорт будет ехать обратно по тому же маршруту, через Заречный, а затем в Божедаровку.

Криворожанина интересует, кем же теперь планируют заполнить салон на КЦРЗ в
сторону ШПФ, ведь район КЦРЗ — не самый густонаселенный жилмассив на котором появится
много желающих поехать в сторону Божедаровки.

«Понятно,
что такая схема движения изначально планируется как фиктивная: «маршрутки»
будут просто вывозить людей с Божедаровки до Заречного, на Заречном (вопреки
предлагаемой схеме маршрута) они будут разворачиваться и ехать обратно на
Божедаровку. На участке от дизельного в сторону КЦЗР может и вовсе не оказаться
пассажиров, там будет проложен новый-старый маршрут, из-за невыгодности которого
водители не будут его обслуживать», — уверен активист.

Не исключена возможность того, что студенты
профтехучилища, которое расположено на ШПФ, и арендаторы производственных и
складских помещений ШПФ будут ходить пешком, как и прежде.