Криворожане обсуждали проблему доступности городского пространства для людей с инвалидностью, — ФОТО. ВИДЕО
В рамках XV Странствующего международного фестиваля документального кино о правах человека Docudays UA, главная тема которого в этом году «Равные равенства» и посвящена общественным вызовам, связанным с понятием равенства, в Кривом Роге провели панельные дискуссии. Активные жители нашего города обсудили доступность городского пространства в Кривом Роге.
Об этом корреспонденту 0564 стало известно на месте события.
Вчера, 1 декабря, в холле кинотеатра «Олимп» состоялась панельная дискуссия «Доступность городского пространства в Кривом Роге». В Кривом Роге проживает более 6000 людей с инвалидностью и этот вопрос важен для нашего города.
Модератор дискуссии Ольга Гончар-Хвостова предложила присутствующим высказаться относительно того, с какими трудностями сталкиваются люди с инвалидностью и другие маломобильные группы населения в Кривом Роге? Как люди борются за право передвигаться беспрепятственно?
Криворожанин Юрий Пронькин передвигается на инвалидной коляске. Он рассказал, что из положительных моментов, он может отметить тот факт, что в последнее время уделяется больше внимания уделяется вопросу «доступности» на государственном уровне, вносятся изменения в ГСН (государственные строительные нормы).
Велоактивистка Анна Атаманчук выделила следующие позитивные моменты в нашем городе относительно доступности:
— Те парки, которые проходят реконструкцию, уже делают с пандусами, с заниженными бордюрами и уже попасть в парк, например, с детской коляской или велосипедисту, уже намного проще. Относительно транспорта — все очень плохо, но уже делались какие-то попытки и были попытки закупки автобусов и троллейбусов с заниженными пандусами. Просто некоторые из них не функционируют, потому что не используются. А не используются в связи с недоступностью наших остановок общественного транспорта, но транспорт есть. Но, постепенно наш город изменяется. И на эти изменения влияет наша общественность, которая делает запросы на эти изменения.
Читайте также: Кривом Роге открылась после ремонта амбулатория, где раньше потолок был покрыт плесенью, — ФОТО
Анна Атаманчук напомнила, как два года назад в городе проходили акции по поводу невозможности передвижения по городу из-за высоких бордюр или отсутствия пандуса.
Читайте также: В Кривом Роге выпустили на линию новые троллейбусы и уже думают, как и сохранить их белыми и чистыми, — ФОТО, ВИДЕО
Криворожане также отметили, что в Центрально-городском районе в парке и Юбилейном появились общественные туалеты, которые приспособлены для людей, которые передвигаются на инвалидных колясках.
Читайте также: «Проблемы начинаются с порога»: Как криворожанкам с колясками прогуляться и не надорваться (ФОТО)
Депутат Долгинцевского райсовета Наталия Разницина рассказала, как несколько лет назад она показала председателю райсовета Игорю Ратинову на мкрн.2 Восточный, что ларьки загородили пешеходную зону, он помог решить этот вопрос. Потом надо было добиваться, чтобы построили нормальную дорожку с пандусом.
— Что я хочу сказать: если бить в одну точку, они прислушиваются.
Участники дискуссии озвучили также проблемы доступности пространства в нашем городе:
— бордюры, есть места, где они на пешеходном переходе достигают высоты в 28 см
— недоступность зданий городской и районных администраций для людей с инвалидностью и мам с колясками
— общественный транспорт
— спорт, искусство — отсутствие мест, куда человек с инвалидностью может пойти и занять себя.
Читайте также: Криворожский «блокбастер»: Как доехать до больницы с ребенком в коляске (ФОТО)
Участники дискуссии спросили: кто ответственный за это?
На вопрос ответила Анна Атаманчук:
— Ответственная городская администрация — городской голова с его заместителями, городские управления и отделы. Закупка общественного транспорта, реконструкция остановок общественного транспорта — за все это отвечает городской голова, отдел транспорта, ДРИГ, управление архитектуры. Люди должны писать запросы: просим сделать реконструкцию…. Но люди этого не делают, они не знают, как достучаться. Именно от нас должны идти эти запросы. Умный городской голова и его заместители знают все эти проблемы и постепенно их решают — за 5, за 10 лет. Но, это должно быть комплексное решение проблемы.
Анна Атаманчук подчеркнула, что у нас отсутствует велоинфраструктура, потому что нет программы и комплексного подхода к решению этого вопроса.
— А то, что сделали на Волгоградской и до сих пор не сдали в эксплуатацию — это позор нашему городу, нашим проектировщикам и людям, которые давали задание этим проектировщикам.
Было отмечено, что люди, которые принимают решения в нашем городе — «небожители» и они не ездят в общественном транспорте, не видят проблем обычных горожан. Поэтому, Анна Атаманчук добавила, что необходимо писать запросы и доносить информацию
С велоактивисткой согласились и представители СМИ, которые предложили писать не только запросы, но и доносить до общественности проблемы, с которыми сталкиваются люди с инвалидностью или маломобильные группы. Совместными усилиями можно решать проблемы: донесением информации, запросами, контролем во время проведения реконструкции.
