Как в Днепре собираются наводить порядок в парковках

logo

И. о. заместителя городского головы Днепра Яника Мерило о принятом законопроекте № 5364 на своей страничке в Фейсбук.

Об этом сообщает Интернет-издание «ДНЕПР. ГЛАВНОЕ».

«Данный законопроект реально важный для наведения порядка в сфере паркинга. Сегодня паркинг – это сфера, где по любому опросу практически все согласны, что мы имеем, по сути, анархию. Машины паркуются всюду и где угодно. За нарушения штрафы практически не выставляются и не оплачиваются.

Новым законопроектом дали возможность инспекторам в городах штрафовать за нарушения методами фотофиксации и автоматизированной системы штрафов.

Надеюсь, что данное законопроект поможет немного навести порядок в сегодняшней хаотичной и коррумпированной сфере паркинга», — написала она.

Основные принципы законопроекта – децентрализация, согласно которой:

— Города получают полномочия создать службу муниципальных инспекторов, которые смогут наравне с полицией привлекать к ответственности нарушителей правил остановки — стоянки автомобилей и неуплаты за парковку, т.е. выписывать штрафы и эвакуировать авто за грубейшие нарушения ПДД — блокировку движения транспорта или создание аварийной ситуации. Все эти случаи детально выписаны в законопроекте и не оставляют возможностей для «свободной» трактовки.

— Правила проекта 5364 предполагают обязательность фото/видеофиксации обстоятельств нарушения. Для их внедрения необходимо будет соответственно экипировать инспекторов. Принятие таких решений — исключительно компетенция местных советов. Т.е. города, которые не считают на своих территориях актуальными проблемы хаотичной парковки, беспорядка на тротуарах и дорогах, смогут оставить всё так, как есть сейчас.

— Стоимость часа парковки и перечень мест платной парковки определяется решением местного совета.

— Новые правила города смогут внедрять постепенно, начав, например, с центральных (т.е. наиболее проблемных в части свободного проезда) улиц.

— Полномочия, предоставленные проектом 5364, помогут городам реализовать действующий во всем цивилизованном мире приоритет прав пешеходов и пассажиров общественного транспорта над частыми автомобилями.

Также законопроект создает инновационный для Украины механизм привлечения к админ. ответственности собственника автомобиля (именно так, как успешно практикуется в странах ЕС). Согласно законопроекта, предлагается УМЕНЬШИТЬ размеры штрафов, привязать их к стоимости часа парковки, которая устанавливается городскими советами и предоставить льготный период -10 дней для оплаты штрафа с 50-процентным дисконтом.