Как продвигается строительство метро в Днепре
Одна из самых актуальных и, при этом, болезненных тем для жителей Днепра — строительство метро. Городские власти обещают, что уже через 4 года ветка пополнится новыми станциями, в связи с чем чиновники периодически выезжают на объекты, дабы убедиться, что работа идет по плану.
Не так давно в Днепр привезли современную крупногабаритную технику, с помощью которой строительство заметно ускорилось. Основные силы подрядчика на сегодняшний день направлены на станцию метро «Театральная». Об этом Информатор сообщает с места события. Здесь вовсю работает буровая установка, которая «сверлит» в земле технологический ствол № 12. Он необходим для того, чтобы в дальнейшем поднимать лишний грунт из тоннелей метрополитена. Однако городская власть была бы сама не своя, если бы не попыталась ускорить процесс.
«По сравнению с теми остатками от советского прошлого, которые стоят по всему проспекту Дмитрия Яворницкого, диаметры стволов турецкой компании «Limak» в 2,5 раза больше. Благодаря этому скорость работ по проходке, согласно проектным данным, увеличена в 11 раз. То есть в 11 раз быстрее наш подрядчик осуществляет подъем грунта. Точная глубина ствола — 45 метров, ниже будут проходить тоннели, по которым пустят метрополитен», — рассказал об этапе строительства метро Михаил Лысенко, заместитель мэра Днепра.
Что касается сроков сдачи объекта, то рабочие, как рассказал чиновника, немного опережают план. Однако обо всем остальном умолчал — боится сглазить. С сентября на станции «Театральная» подрядчик планирует начать бурение самих туннелей метро, а уже в конце текущего года — продемонстрировать результаты работы.
Ранее мы сообщали, что в центре Днепра переносят рельсовое полотно из-за строительства метрополитена. По проектным мощностям технологический ствол находится в зоне действия трамвайных путей.
Мария Чалая
Фото, видео: Денис Карпенко
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.