Юрий Голик показал самое нутро наших дорог

Как уже сообщал «Днепр вечерний», ударными темпами ремонтируется трасса Днепр-Запорожье.Мы уже привыкли к тому, что отремонтированные по самым-разсамым мировым стандартам дороги у нас разваливаются после первой же зимы. Но сейчас областные чиновники уверяют: дороги прослужат много лет.Чтобы не быть голословным, советник губернатора Юрий Голик показал на своей странице в соцсетях высверленное нутро новой дороги и сопроводил это наглядное фото следующим комментарием:«Немного базовой теории для «экспертов» в дорожном строительстве и адептов движения «все пропало, мы все умрем».На фото — проба асфальта с Запорожской трассы, взятая специализированной лабораторией Укравтодора.На фото видны два слоя. Оставшийся слой дороги после ее фрезерования. И порядка 12 см выравнивающего слоя (выравнивающий крупнозернистый асфальтобетон).

Это еще не все. Сверху будет еще верхний слой — слой с иным составом — верхний щебеночно-мастичный асфальтобетон (кубовидный щебень плюс специальные модификаторы) 5 см.Крупнозернистый — позволяет увеличить прочностные характеристики. ЩМА — устойчив к износу.Итого 17 см «нового покрытия». Это на фото — Запорожская трасса, повторюсь, на ней еще будет верхний слой.На трассе Павлоград — Донецк, на том участке в Николаевке, где верхний слой уже уложен, толщина дорожного покрытия 35 см — регенерируемый слой, выравнивающий слой, верхний слой.Это если очень простыми словами и максимально понятными неспециалистам терминами».