Электроника для электротранспорта Днепра

logo

Электроника для электротранспорта Днепра

Оплатить проезд можно с помощью мобильного телефона. Заодно пассажиров будут учить жизни — расскажут о реформах и покажут социальные ролики

Квадрат с закорючками

Теперь горожане смогут оплатить проезд в городском электротранспорте по безналичному расчету, используя свой смартфон и установленное на нем приложение «Приват 24». Это – первый этап внедрения в городе электронного билета. Напомним, несколько месяцев назад Рада приняла закон об электронном билете. Днепр вместе со Львовом стали пилотными городами. Во Львове безналичный расчет работает с конца февраля. Теперь оценить новый вид оплаты проезда могут и в Днепре.

Суть нововведения такова: в трамвайном вагоне, на самых видных и доступных местах размещают наклейки с QR-кодами – внешне они похожи на квадратик с закорючками. Пассажир, у которого есть счет в «Приватбанке», наводит камеру смартфона на наклейку, и с карты списывается стоимость проезда. А пассажиру на телефон высылается картинка с билетом – внешне он ничем не отличается от того, что выдает кондуктор, разве что только не бумажный. Эту картинку он и показывает кондуктору.

Наклейками с QR-кодами уже облепили 28 трамвайных вагонов, следующих по самому популярному первому маршруту.

Кондукторы этих трамваев две недели проходили обучение, где им объясняли, на какие детали в электронном билете обращать внимание, чтобы хитрые «зайцы» и умные «хакеры» не катались в транспорте бесплатно.

— Билет в электронном виде можно двигать вверх-вниз, поводив пальцем по экрану смартфона. Если это будет обычная фотография билетика – она не будет двигаться. Есть также серия и номер билета, по которым можно определить, годный он или нет, — рассказал руководитель бизнеса платежей переводов Днепропетровского регионального управления «Приватбанка» Дмитрий Кравченко.

Скорость оплаты составляет 30-40 секунд, так что совершить ее пассажир может за одну остановку, главное — чтобы Интернет в телефоне работал без сбоев, а у владельца телефона была возможность дотянуться девайсом до наклейки в салоне. Тем, у кого нет телефона или кто не любит инновационные технологии, проезд можно будет оплатить старым способом.

— Если пассажир не будет знать, как пользоваться QR-кодом, во всех тонкостях оплаты проезда ему должен помочь разобраться кондуктор, — отметила и.о. заместителя городского головы Днепра Яника Мерило.

Мэр Филатов заявил, что до конца года такую же систему оплаты планируют внедрить на других трамвайных маршрутах. А если сервис будет пользоваться спросом – то электронный билет заработает даже на частном транспорте.

Антивандальный монитор

Узнать, как правильно провести безналичный расчет за проезд, можно будет не только у кондуктора: с этой целью на установленных в муниципальном транспорте мониторах будут показывать специальные видеоуроки. Сейчас как раз испытывают новую информационную систему. Видео на мониторах будет сопровождаться звуковой и текстовой трансляцией, что позволит людям с проблемами зрения или слуха также быть в курсе событий.

— На мониторах будут показывать информационные ролики. С учетом того, что транспорт муниципальный, в видео будем рассказывать о социальных инициативах, разъяснять, как пользоваться электронным билетом, как получить субсидию, расскажем о реформе медицины и образования. Люди в общественном транспорте смогут получить исчерпывающую информацию о жизни города, — сказал Филатов.

Чтобы с экранами ничего не случилось, их поместили в специальные антивандальные корпуса. Появятся такие мониторы в трамваях и новеньких троллейбусах. И если в рельсовом составе они размещены на стенке кабины водителя и видны достаточно хорошо всем пассажирам, то в новеньких троллейбусах мониторы подвешены ближе к окну, и посмотреть, что на них транслируется, могут только сидящие рядом с экраном пассажиры. Тем, кто находится в хвосте салона за толпой людей, которая собирается в транспорте в часы-пик, и внутри салона из-за слегка тонированного стекла экрана не видно, а из-за шума улицы и толпы – почти не слышно.

Кроме мониторов электротранспорт оснастят камерами для видеонаблюдения с целью безопасности, а в кабине водителя появится тревожная кнопка, при помощи которой он сможет напрямую связаться с полицейскими.

Ирина Иванова

Газета ГОРОЖАНИН

28.03.2017