Днепряне массово учатся водить троллейбусы: видео

logo

Многие водители троллейбусов Днепра покидают родное депо и город, чтобы заработать на хлеб за границей. Несмотря на то, что представители их профессии в родном Днепре — дефицит. Тем не менее, количество желающих обучиться этой нелегкой профессии стремительно растет. Об этом сообщает 34 телеканал.

Квалифицированные водители троллейбусов и трамваев сейчас на вес золота, ведь город закупил новый электротранспорт. Не хватает и слесарей с ремонтниками. В числе называемых водителями аргументов для поездки зарубеж такие: лучшее качество европейских дорог, нет переработок, выше уровень оплаты труда.

Юрий Лесной после 8 лет работы водителем троллейбуса уволился из-за небольшой зарплаты. Сейчас работает водителем маршрутки, но планирует перебираться на заработки за рубеж.

«Собираю документы. Поедем компаниями», — говорит мужчина. Начальная ставка для водителя в Европе, по его словам, составляет 1,5 тысячи евро.

Днепрянин Александр Сосновский работает водителем троллейбуса 9 лет. Пересев на новый транспорт, уходить с работы передумал. Считает, что безопасность пассажиров превыше всего, а повышение оплаты труда водителей и кондукторов — несомненный плюс.

Кондуктор Светлана Таушканова по итогу 26-летнего стажа работы имеет удостоверение ветерана труда.

«Многие ушли. В том числе, хорошие кондуктора, выполнявшие план», — говорит женщина. Причина: тяжелый график. «В 5:52 мы уже выезжаем на линию. Подымаюсь в 3:00 ночи. Спасибо, зарплату подняли до 8 тысяч за выполненный план».

Троллейбусное депо №2 обслуживает 9 маршрутов. Еще полгода назад с кадрами был полный ужас: сотрудники массово увольнялись, новые не приходили. Но с 1 января по 1 июня в депо приняли на работу 17 водителей, которые в данный момент доставляют пассажиров по городу. Как признался журналистам начальник троллейбусного депо Олег Кононов, сегодня здесь ожидают притока кондукторов. Самый большой дефицит — это рабочие профессии, ремонтники и слесари. Их заманивают полным соцпакетом и ежемесячной заработной платой в размере 7-8 тысяч гривен. Но на эту вакансию днепряне идут неохотно, а вот освоить профессию водителя стремится все большее число жителей города.

«На момент 1 июня группа на обучение водителей состоит из 90 человек, в течение прошлых полгода мы не могли набрать и 15 человек», — рассказал директор департамента транспорта днепровского горсовета Игорь Маковцев.