В Днепре в городском транспорте смогут ездить только вакцинированные
Вторую неделю Днепр находится в красной зоне карантинных ограничений. И все это время идут разговоры о том, что в транспорте города введут проезд только по предъявлению сертификата о вакцинации. И вот эти перспективы обретают реальные (и пугающие невакцинированных и не получивших обязательных два укола горожан) перспективы, сообщает Городской сайт.
Как сегодня признал специалист департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Иван Васючков, мэрия уже подготовила проект такого решения и передала это предложение для рассмотрения и утверждения техно-экологической комиссии при ДнепрОГА.
С огромной степенью вероятности можно предсказать, это предложение будет удовлетворено, и со дня на день для проезда в городском транспорте Днепра будут требовать свежий ПЛР-тест или «зеленый» сертификат о вакцинации.
Напомним, что такой документ выдается только тем, кто получил две дозы вакцинации.
Учитывая, что тысячи горожан (устроивших аншлаг в центрах вакцинации с переходом области в красную зону) успели получить лишь одну прививку, можно прогнозировать социальный взрыв, связанный с транспортным вопросом в Днепре.
Если же человек вздумает обмануть систему и проехаться на основании справки об одной вакцине или вообще без такой справки, ему светит штраф в 17 тысяч гривен. С сегодняшнего дня ответственность за достоверность и законность таких справок при проезде в транспорте возлагается не на водителей или диспетчеров, а на самого пассажира… Такое перекладывание ответственности специалисты поясняют тем, что у водителей нет времени и технических средств, чтобы проверять каждый документ каждого пассажира.
О других особенностях работы городского транспорта в условиях красной зоны Иван Васючков рассказал следующее.
Он напомнил, что с прошлого понедельника проезд в городском транспорте разрешен только на местах для сидения и в средствах индивидуальной защиты. Отметил, что пассажиры стали гораздо сознательнее. Так, если в начале введения этих мер проверяющими (а на маршрутах города в поисках нарушителей ежедневно работает 4-5 бригады) было выявлено 12 нарушителей без масок, то за последние шесть дней – ни одного.
Порадовал статистикой вакцинации водителей городского электротранспорта и метро. 97% из них — уже вакцинированы, еще 2% не нуждаются в этом по медицинским противопоказаниям. Так что можно вести речь о полной защите персонала электротранспорта. А вот среди водителей городских автобусов процент пониже – около 75%.
Также Иван Васючков сообщил о том, как мэрия и перевозчики пытаются бороться с проблемой длинных очередей на транспорт, берущий только сидячих пассажиров:
— За последнюю неделю произошло увеличение выхода числа автобусов на маршруты №№38, 43, а также обслуживающий жилмассивы Парус, Красный Камень, Покровский. Если 12-го октября на маршруты ежедневно выпускалось 840 автобусов, то 25 октября – уже 890. На 13 машин увеличен выпуск на маршруты троллейбусов.
Иван Васючков не исключил, что вслед за введением режима проезда в городском транспорте по КОВИД-сертификатам будут ограничения и по проезду пассажиров льготных категорий.
А вот автоперевозчики Днепра сетуют на крайне сложные условия работы в красной зоне карантина.
В частности, директор одного из автоперевозчиков Днепра, ООО «Авторанссервис» Андрей Русавский с грустью поведал о том, что пассажиропоток за последнюю неделю снизился на 20-30%, а водители с работы массово уходят:
— Мы столкнулись с проблемой массового оттока водителей, — говорит он. – У нас ушли в отпуск, на больничный или уволились до 7% водителей. Одни не хотят вакцинироваться. Другими надоели скандалы с пассажирами, ведь порой дело доходит до, пардон, мордобоя. Третьи реально боятся подхватить инфекцию и предпочитают уйти на опасный период в отпуск или уволиться.
Но, как заверил директор автопредприятия, эти трудности перевозчики стоически переносят и пока не планируют требовать увеличения тарифа проезда.
фото из открытых источников
