Хранители истории: что случилось с водонапорной башней на проспекте Гагарина
Многие считают, что с годами Днепр превратился в огромного бетонного монстра со ставшей уже типичной для мегаполисов архитектурой. Но говорят, что если, гуляя по городу, иногда отрывать глаза от смартфона и смотреть по сторонам, можно обнаружить много интересного.
Проспект Гагарина застроен неистовым количеством типичных бетонных многоэтажек. Местные жители настолько вошли в ритм жизни мегаполиса, что сегодня вряд ли придают значение старой причудливой постройке. А ведь когда-то это была водонапорная башня, которая появилась еще в начале ХХ века. Информатор предлагает ненадолго вернуться в прошлое и узнать, через что прошли эти стены и насколько богата история цилиндрического объекта.
Это сейчас проспект Гагарина — один из самых оживленных участков Днепра, но раньше старая водонапорная башня и электрическая подстанция рядом были единственным ориентиром в этой местности. Правда, со временем сооружение перестало удовлетворять технические нужды населения и должна была быть снесена. Но местная власть решила не «горячиться» и сохранила постройку, реконструировав ее под ресторан, который получил символическое название «Старая башня». Позже к башне пристроили обширный новый корпус из двух- и трехэтажного объемов. На первом этаже располагался коктейль-бар, на втором расположился главный зал ресторана, а на третьем — уютное кафе и бассейн с фонтаном.
В 1990-е годы здание ресторана начало медленно, но уверенно близиться к упадку и уже к середине 2000-х годов здесь остался лишь пивбар на первом этаже. Как и ожидалось, на продаже хмельного продукта владельцам «подняться» не удалось, поэтому в 2010 году комплекс выставили на продажу, а в 2012 году — закрыли полностью. Сейчас же здание стоит в запустении, интерьер полностью разрушен и от былой роскоши не осталось ни грамма. Такой себе «островок» старины среди многоэтажных монстров, как напоминание о невероятно богатой истории Днепра.
Раньше мы рассказывали через что прошли стены Горного университета. С момента появления в в 1884 году Екатерининской железной дороги, которая соединяла Кривой Рог и Донбасс, развитие сырьевой промышленности в Приднепровье заметно пошло вверх. Появилась острая необходимость в подготовке кадров в горнодобывающей и металлургической отрасли.
Мария Чалая
Фото: Сергей Скрипник, Андрей Шушпан
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.