Во сколько обойдется Днепру свобода от «мусорной» монополии
Проблема вывоза мусора из городских дворов стоит в Днепре очень остро. На сегодняшний день, в городе лишь одно предприятие, которое занимается этим вопросом — ОДО «Днепркомунтранс». Однако существование монополии на вывозе мусора не устраивает ни жителей Днепра, ни городской совет. Сил «Днепркомунтранса» недостаточно для обслуживания миллионного города, что признает даже само предприятие. Кроме того, из-за отсутствия альтернативы, городскому совету приходилось принимать любые условия ОДО «Днепркомунтранса», который регулярно использовал свое положение монополиста.
Заместитель городского головы, директор департамента благоустройства и инфраструктуры Днепровского горсовета Михаил Лысенко заявлял, что во избежания «мусорного» коллапса, для вывоза отходов из днепровских дворов приходилось привлекать технику других коммунальных предприятий. Вопрос обострился во время снегопадов — технику пришлось мобилизовать для уборки улиц. Поэтому, чтобы решить проблему вывоза мусора и монополии одного предприятия в городском совете решили создать новое КП «Экополис». Об этом объявил Михаил Лысенко на пресс-конференции 7 февраля. Однако создание КП — дело непростое и длительное по времени. Поэтому, чтобы скорее решить вопрос с монополией, из городского бюджета выделили средства для покупки 28 мусоровозов, которые будут в введении КП «УРЭА».
Согласно тендеру, который объявило КП, решение «мусорного вопроса» обойдется Днепру в солидную сумму — 145 миллионов гривен. Из техзадания стало известно, что новые мусоровозы смогут вывозить около 15 тонн отходов за раз. Также техника должна быть оборудована подъемником, электронной системой и соответствовать экостандарту Euro-5. Кроме того, машины обязаны быть комфортными и для водителя. В техзадании указано, что в кабине должен быть круиз контроль, удобное кресло и даже магнитола.
В торгах уже определились основные конкуренты. Это киевское ООО «Современные грузовики», запорожцы «Укрспецтехинвест», фирма из Кременчуга «Торговый дом Автокраз» и днепровское ООО «Днепрозет».
Жесткая конкуренция уже стала причиной трех жалоб. Вторая касалась технического задания и тендерный комитет сразу же удовлетворил требования. А вот жалоба «Торгового дома Автокраз» привлекла внимание комиссии Антимономольного комитета, которая усмотрела в тендерной документации грубые нарушения и уже в принудительном порядке, после долгих споров КП «УРЭА» пришлось внести необходимые изменения. Третья жалоба авторства ООО «Днепрозет». Их возмутило требование КП «УРЭА» установить сумму покрытия возможных неустоек в 1 миллион гривен. С учетом общей суммы закупки, требование весьма справедливое, ведь в случае каких-либо проблем, КП будет отвечать за то, кому они отдали деньги налогоплательщиков. Однако «Днепрозет» увидело в этом дискриминацию, ведь по заявлению предприятия они имеют лишь 800 000 гривен на покрытие. Жалобу оставили без рассмотрения.
Непосредственно аукцион стартует 13 марта, а это значит, что долгожданное решение «мусорного вопроса» придет не ранее середины весны и лишь в том случае, если не возникнет новых перипетий в проведении торгов.
