В Днепре обновлено 50% троллейбусного парка, — горсовет
За последние три года в Днепре обновлено 50% троллейбусного парка. Закуплено 51 троллейбус, выпущенных не раньше 2016 года. В дальнейшем планируется продолжать обновление парка, а также создавать новые троллейбусные маршруты и усовершенствовать старые.
Об этом на пресс-конференции ИА «МОСТ-ДНЕПР» сообщил директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета Игорь Маковцев.
«За последние три года в городе обновлено порядка 50% подвижного состава троллейбусного парка. В городе находится 51 новый троллейбус годом выпуска не раньше 2016 года. В данный момент идет процедура аудита для покупки новых троллейбусов за счет кредитных средств Европейского банка реконструкции и развития. Сумма – порядка 10 млн евро. Новые троллейбусы качественно отличаются от предыдущих, ведь сейчас все технические требования прописываются только с кондиционером и низким полом. Также мы рассматриваем возможность покупки троллейбусов с автономным ходом, что даст возможность расширить троллейбусную маршрутную сеть в те отдаленные части города, где нет контактных сетей», — сказал Игорь Маковцев.
Также он сообщил, что параллельно в Днепре расширяется инфраструктура контактных сетей.
«Сейчас выполнено 75% работ по подготовке троллейбусного маршрута на ж/м Сокол. Идет стадия проектирования контактных сетей на микрорайон Солнечный. После открытия ул. Курчатова там планируется прокладка троллейбусной линии, чтобы была возможность запустить троллейбусный маршрут №5 через железнодорожный вокзал.
В вагоноремонтной базе за последние два года был построен дополнительный цех на четыре стойла для ремонта вагонов и троллейбусов. Мы уделяем много внимания развитию электротранспорта в городе, но больше средств мы берем из городского бюджета, и эта тенденция все выше и выше. Я считаю, что было бы эффективнее установить более целесообразный показатель стоимости проезда. Это позволит уменьшить нагрузку на городской бюджет, а выделяемые средства можно будет перенаправить на улучшение материально-технической базы инфраструктуры электротранспорта», — сказал Игорь Маковцев.
