В Днепр привезли первый троллейбус из Беларуси
18 ноября депо № 1 ГКП «Днепропетровский электротранспорт» получило современный троллейбус БКМ-321D белорусского производства.
Об этом сообщает пресс-служба Днепровского горсовета.
Троллейбус оснащен специальными пандусами для людей с ограниченными возможностями. Он также позволит экономить около 30% электроэнергии.
Городской голова Днепра Борис Филатов заявил, что к концу года троллейбусный парк всего пополнится двумя новыми троллейбусами из Беларуси, а весной должны будут привезти еще 10 махин.
«2 новых троллейбуса будут с автономным запасом хода для маршрутов на ж/м «Сокол» и ж/м «Солнечный», где частично несколько лет назад была разобрана контактная линия, – объяснил заместитель городского головы Днепра Михаил Лысенко. – Если приобретенные троллейбусы смогут выполнять все поставленные задачи, мы рассмотрим вопрос о приобретении еще партии машин с автономным запасом хода».
Сейчас в депо № 1 ГКП «Днепропетровский электротранспорт» работает 73 троллейбуса, из них ежедневно выходят на маршруты 45-48 единиц. Ежемесячно эти троллейбусы перевозят более 1,5 млн жителей и гостей города.
18 ноября в депо прошли торжества по случаю празднования его 55-летия.
Как ранее писали «Лица», ГКП «Днепропетровский электротранспорт» несколько раз признавало ценовое предложение ООО «Дуотранс» наиболее экономически выгодным.
Троллейбусы от днепропетровского предприятия «Дуотранс» собирают в Днепропетровске – на госпредприятии «ПО Южный машиностроительный завод им. А.М. Макарова» (Южмаш).
«У нас есть договор с ЮМЗ, мы изготавливаем там троллейбусы», – ранее сообщал «Лицам» директор предприятия «Дуотранс» Дмитрий Науменко.
По словам Дмитрия Науменко, «Дуотранс» закупает комплектующие за границей: кузов – беларусский, двигатель – российский, кондиционер – немецкий.
По состоянию на январь 2015 года троллейбус «ДНИПРО-Т103» с кондиционером стоил 2 млн 754 тыс. грн., весной «Дуотранс» предлагал «Днепропетровскому электротранспорту» такие троллейбусы по 3 млн 297 тыс. грн. за единицу, а вот летом фирма предложила троллейбусы из расчета 3 млн 771 тыс. грн. за единицу или 37,7 млн грн.
Теперь город намерен закупать троллейбусы напрямую, в Беларуси.
Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить о ней редакции.
