Тролейбуси, які все бачать: активіст пропонує легкий спосіб боротьби із водіями-порушниками

logo

Тролейбуси, які все бачать: активіст пропонує легкий спосіб боротьби із водіями-порушниками

27 липня громадський активіст Роман Горинін презентував свій проект модернізації тролейбусного парку Дніпра, який має допомогти боротися із порушеннями на дорогах. Про це стало відомо під час прес-конференції у медіацентрі Забеба, передає Дніпроград. 

Активіст зазначає, що за зміну водій тролейбуса фіксує близько двох десятків порушень правил дорожнього руху. Порушення різні — від паркування в заборонених місцях, до достатньо небезпечного проїзду перехресть на червоне світло, розвороту через подвійну суцільну смугу.

«Наразі існує велика проблема із порушенням правил дорожнього руху та контролем за цим. Я пропоную вирішити це питання шляхом встановлення у тролейбусах відеореєстраторів, які будуть фіксувати правопорушення. Відзняті відеоматеріали будуть передаватися у поліцію, що полегшить їх роботу та покращить порядок на вулицях міста», — повідомив Роман Горинін. 

Це не тільки змусить більшість водіїв дотримуватися правил дорожнього руху, а і збільшить дохід у міський бюджет.

Проект вже зареєстрований у Бюджеті міських ініціатив. Після розгляду комісією, кожен зможе підтримати ідею активіста, віддавши за неї свій голос на сайті Громадського проекту Дніпро. 

Орієнтовна вартість проекту — 1 мільйон гривень. Роман Горинін зазначив, що така сума дозволить встановити відеореєстратори на 200 тролейбусів, які курсують шляхами міста та забезпечити роботу сервера для зберігання відеоматеріалів. 

Окрім моніторингу за порушниками, відеокамери дозволять слідкувати за рухом електротранспорту та визначати час його прибуття. 

Нагадаємо, що Роман Горинін — активний учасник громадського життя країни, учасник двох революцій. Нещодавно він вирішив змінювати місто власними руками та спробував себе у ролі водія тролейбуса. Його робота «зсередини» дозволяє чіткіше розуміти ситуацію та виробляти ефективніші способи покращення громадського транспорту у Дніпрі. 

Автор: Антон МОРОЗ