Транспортна реформа в Дніпрі: на папері все круто, але грошей нема, тримаємось

Сьогодні, 13 вересня, дніпровський активіст Іван Васючков на своїй сторінці у Facebook проаналізував Концепцію розвитку наземного пасажирського транспорту, що була прийнята міською радою майже рік тому, інформує Дніпроград.

«Концепція розрахована на 4-5 років, в документі передбачено додаткове виділення бюджетних коштів на оновлення електротранспорту, основний акцент ставиться на будівництво нових ліній електротранспорту та поповнення парку, зокрема тролейбусів. Також запропоновано запустити міське КП з автобусних перевезень. Передбачено підвищення вартості проїзду в електротранспорті до 3-4 грн. Також в концепції є пропозиція виділення смуг для громадського транспорту, створення транспортних вузлів і зміна графіка руху електротранспорту», — розповів Іван Васючков.

За словами активіста, наразі ця концепція активно діє та реалізується тільки на папері, адже грошей на її втілення у бюджеті немає.

«На жаль,  цю програму відклали в довгий ящик через брак фінансування. Не зроблено багато етапів, які по плану збиралися виконати до 1 вересня», — зазначив Васючков.

Також активіст вважає, що окрім відсутності фінансування, найбільшою проблемою та перепоною на шляху розвитку транспортної інфраструктури у місті є бездіяльність міських депутатів.

«Вже рік депутатська комісія з транспорту імітує роботу, не забуваючи при цьому «визначати» тимчасових перевізників, розподіляти парковки і заробляти на зупинках. Питання її доцільності або зміни персонального складу є дуже актуальним, тому що шкоди від них більше, ніж користі», — зазначив Васючков.

Автор: Дарина ТВАРА