Парк машин скорой помощи в Днепре пополнился
Город закупил 5 новых «скорых».
Сегодня, 8 сентября, в центральной подстанции коммунального предприятия «Автопредприятие санитарного транспорта» (улица Владимира Антоновича, 65Г (бывш. Свердлова)) состоялась передача 5 новых автомобилей скорой помощи.
Эти новые автомобили переоборудованы в Украине на базе Peugeot Boxer и принадлежат к классу «В». В них есть приемные механизмы и носилки на колесах, позволяющие передвигать пациентов весом до 250 килограммов, дефибрилятор, сумка для неотложной медицинской помощи, пульсоксиметр, электрокардиограф, а также носилки для переноски сидячих пациентов.
Справка: все автомобили скорой помощи в Украине делятся на 3 класса: «А» — практически пустые «скорые», преимущественно УАЗы и ГАЗели, «В» — универсальные автомобилм, оборудованные всей необходимой техникой автомобили, «С» — реанимобили.
По словам городского головы Днепра Бориса Филатова, эти 5 автомобилей «скорой» — первое пополнение спецавтопарка за 6 лет, профинансированное из городского бюджета. На их приобретение было потрачено 12,5 миллионов гривен.
«Эти «скорые» городу очень нужны, потому что одно дело – просто транспортные средства по доставке больного, и совсем другое – когда это оборудованный по самым современным технологиям автомобиль, который позволяет оказывать неотложную медицинскую помощь уже в процессе транспортировки», — сказал Борис Альбертович.
Новые «скорые» будут закреплены за 5 подстанциями скорой помощи: Центральной (Кировской), Индустриальной, Амур-Нижнеднепровской, Новокодацкой (Ленинской) и Соборной (Жовтневой).
«В старых машинах все было отдельно, сейчас же все оборудование встроенное, на месте подключено.
Благодаря новым сумкам-укладкам не нужно нести на себе 5-6 вещей, все необходимое находится в одной сумке: и кислородный аппарат, и отсос, и мешок «Амбу». Также в машине есть дефибриллятор.
Город нуждается в обновлении парка техники «скорых», эти автомобили прекрасно себя показывают. Единственная проблема – для зимы новые автомобили не очень подходящие, так как вес машин очень большой, а дорожный просвет – маленький, так что иногда зимой на подобных автомобилях мы застряем.
Но по оборудованию и возможности оказания первой помощи это – отличные машины», — рассказал исполняющий обязанности заведующего Соборной подстанции Белоха Евгений Михайлович.
Для сравнения, так выглядят старые ГАЗели класса «А»:
Ежедневно у нас на линии работают 85 машин скорой помощи. Из них 70 – по городу, еще 15 – в прилегающих районах. Практически половину автопарка «скорых» составляют ГАЗели, работающие более 10 лет, и только порядка десятка спецавтомобилей принадлежат классу «С».
В следующем году город планирует закупить еще 15 новых машин скорой помощи.
