Опытный образец днепровского трамвая не прошел испытания в условиях Каменского
Испытания трамвая местного производства в Каменском стартовали еще два месяца назад , пишет gorod.dp.ua
Вагон «К-1М6» – совершенно новая разработка инженеров и конструкторов днепровского предприятия ООО «Татра-Юг» (Днепр), и создан он был покамест в одном-единственном экземпляре.
Вагончик состоит из трех частей-секций и был привезен в Каменское на трех грузовиках, рассказал заместитель директора ООО «Татра-Юг» Владимир Романюха.
Но для того, чтобы Днепр гордился не только своими троллейбусами, но и трамваями – надо было получить сертификат, дающий право серийного выпуска и работы на пассажирских маршрута. То есть пройти испытания в непростых условиях Днепропетровщины.
«Полигоном» для испытания было выбрано Каменское. Во-первых, у города сложный горный рельеф трамвайных линий, во-вторых, рельсы изношены и станут настоящим «экзаменом» для вагона, объяснил Романюха.
Однако только что стало известно, что новинка не прошла испытания. Прежде всего, из-за дороговизны модели и ее сложности в обслуживании.
— Этот трамвай у нас в городе не будет работать: он дорогой, наши депо не приспособлены для его обслуживания, к тому же испытаний в наших условиях он не прошел, — рассказала начальник управления транспортной инфраструктуры и связи Каменского горсовета Дмитрий Конельский.
— У нас если и будет решаться вопрос о покупке вагонов, то не таких. Вагон, конечно, хороший, но цена зашкаливает: таких трамваев, как наш новый вагон «2014», по стоимости экспериментального можно приобрести три, заключил Конельский.
Как сообщал «Днепр вечерний», в сентябре в Каменское для испытаний привезли низкопольный трамвай, разработанный и изготовленный в Днепре.