Как живется льготникам из-за ремонта Нового моста

logo

Из-за ремонта Нового моста и изменения движения троллейбусов, курсирующих с Левого берега льготникам приходится тяжело.

Об этом говорится в сюжете программы «Детали. Итоги» 34 канала.

Многие люди остаются верны электротранспорту и ездят на нем даже при измененном маршруте следования. Другая часть пытается добраться на Правый берег на маршрутках. С маршрутками как повезет. Все решает водитель.

Напомним, что льготный проезд в общественном транспорте положен таким категориям граждан:

Участникам боевых действий.
Инвалидам войны.
Чернобыльцам.
Реабилитованным лицам, которые пострадали от репрессий.
Инвалидам 1, 2 групп.
Детям-инвалидам.
Родителям погибших военнослужащих.
Детям из многодетных семей.
Ветеранам военной службы.
Ветеранам органов внутренних дел.
Ветеранам государственной пожарной охраны.
Ветеранам служб гражданской защиты.
Ветеранам служб госспецзвязи.

В Департаменте транспорта городского совета отмечают, что в салоне общественного транспорта количество льготных мест неограниченно.

«В законе о пассажирских перевозках сказано, что без ограничения количество льготных категорий. Хоть весь автобус. Но возникает второй вопрос – компенсация, которую должны производить. На сегодняшний момент закон говорит о том, что компенсация происходит за счет государственного бюджета либо местного бюджета. Но нет указания, что это происходит четко за счет местного бюджета», — говорит Евгений Кривенко, заместитель директора городского департамента транспорта.

Глава областной организации профсоюзов работников автотранспорта Андрей Берчук отмечает, что льготников они возят, но компенсацию не получают.

Специалисты твердят, что вся проблема в недостатке финансирования и невыполнении обещаний. В сложившейся ситуации стали заложниками и водители маршруток, и льготники. Из-за этого мы можем наблюдать постоянный негатив в маршрутках.

Несколько лет назад была договоренность между городом и перевозчиками по количеству льготников в зависимости от вместимости автобуса. Но везти людей или нет решают водители. Берчук соглашается, что из-за этого идут грубости и по итогу человек платит деньги либо не едет на определенном маршруте.

Для контроля водителей существует специальная система «Безпека руху». В нее попали 320 водителей-нарушителей.

Людям было трудно до ремонта Нового моста. Сейчас ситуация стала еще труднее.