Что изменилось: ревизия ремонта колеи трамвая №1

С момента начала ремонта колеи, перекроившего маршрут движения главного трамвая города, прошло уже 3 недели.

Днепряне продолжают испытывать неудобства из-за того, что трамвай №1 курсирует не по привычному маршруту.

Напомним, с 25 октября начался ремонт трамвайной колеи на участке от улицы Академика Баха до разворотного кольца возле транспортного университета. Из-за этого маршрут трамвая №1 был разбит на 2 кольца: большое и малое, маршрут трамвая №5 был сокращен, а трамвай №7 не будет ходить все время ремонта, а именно 45 дней.

Журналисты Dnepr.Info отправились проверить, на какой стадии находится ремонт трамвайной колеи спустя 3 недели.

Начальной точкой нашего маршрута стал перекресток улицы Чернышевского и проспекта Гагарина. Именно там заканчивается маршрут «большого кольца» трамвая №1, дальше в сторону транспортного университета сейчас ни один трамвай не ходит.

Лежащие на брусчатке упавшие ограничительные знаки прекрасно описывают ситуацию.

Далее мы свернули на улицу Севастопольскую, вплоть до улицы Академика Баха следов ремонта колеи обнаружено не было.

Не смотря на то, что трамваи не ходят тут всего 3 недели, рельсы местами уже слабо просматриваются из-за опавшей листы и веток.

Первые признаки того, что где-то здесь ремонтировалась колея, обнаруживаются в районе остановки улица Академика Баха: вместо грязи под ногами появляется щебень. В остальном же, изменения не заметны.

Чуть дальше щебень еще не засыпан, а потому видны новые шпалы и рельсы. По улице Севастопольской от улицы Академика Баха до улицы Марии Кюри трамвайная колея практически полностью заменена уже в обоих направлениях.

Первое из двух скоплений рабочих обнаруживаем за перекрестком с улицей Марии Кюри, тут же замечаем и первую технику: трактор.

Стоит отметить, что сейчас ведутся работы на участке от улицы Марии Кюри до начала разворотного кольца (вокруг сквера имени Галины Андрусенко) на стороне, находящейся ближе к проспекту Гагарина.

На момент ревизии нами было замечено полтора десятка рабочих и 2 трактора.

Стоит отметить, что спустя практически половину времени из отведенных на ремонт полутора месяцев, работы по замене трамвайной колеи на указанном участке выполнены также практически на половину.

Напомним, протяженность ремонтируемого участка должна составить 1 412 метров, а колея на данном участке не ремонтировалась более 30 лет. Ремонт обойдется городскому бюджету более чем в 10 миллионов гривен.