Аэропорт Днепра является тормозом для развития всего города, — директор турагенства

logo

Как сообщалось ранее, министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что международный аэропорт «Днепропетровск» планируют вернуть в государственную или муниципальную собственность.

В рамках экспертного опроса ИА «МОСТ-ДНЕПР» на тему «Может ли днепропетровский аэропорт стать государственным?», директор туристической компании «Караван» Наталья Хватова прокомментировала ситуацию с аэропортом

«Я считаю, что аэропорт Днепра в настоящее время является тормозом для развития всего города. Аэропорт вовсе не развивается. Сейчас на рынок приходят новые авиалинии, более дешевые. Например, в Запорожье их в несколько раз больше, чем в Днепре, хотя многие годы считалось, что Днепр является центром восточной Украины. Сейчас интенсивно развивается аэропорт Кривого Рога и многие люди летают именно с Кривого Рога, что достаточно неудобно для днепрян. Таким образом, «Днепропетровску» предпочитают аэропорты Харькова, Запорожья и Кривого Рога.

Если есть монополист – продавец, тогда мы покупаем товар за ту цену, которая установлена, потому что альтернативы нет. Данная ситуация наблюдается в Днепре. С других городов летают пять и более перевозчиков, которые могут составить друг другу конкуренцию и, таким образом, снизить цену. Если аэропорт будет открыт, сюда могут зайти многие авиалинии. Если сказать Wizzair, что завтра они полетят из Днепра, они завтра же это сделают.

Речь идет не о том, кому принадлежит аэропорт, важно, что бы эти люди хотели развивать это предприятие. Если собственнику развитие не выгодно, нужен тот, которому будет интересно развиваться и работать в городе», — директор туристической компании «Караван» Наталья Хватова

Читайте также: «Нынешний управляющий днепропетровского аэропорта распоряжается им с точки зрения своей выгоды, не учитывая интересов граждан», — Сергей Логутенко